ВОЗДУШНЫЕ БОИ НОВОГО ВЕКА
Боевая учёба в Военно-воздушных силах набирает обороты. Более того, она выходит на новый качественный уровень применения и использования авиационных группировок любого из четырёх территориальных объединений ВВС и ПВО. В этот раз с дебютом в лётно-тактическом учении (ЛТУ) нового времени выступают части Северо-Западного объединения ВВС и ПВО, которым командует заслуженный военный лётчик России генерал-майор Игорь Макушев.
Начиная со вторника в Воронежской области на аэродроме Бутурлиновка проходит лётно-тактическое учение, в ходе которого лётчики истребительной авиации поколения 4+ МиГ-29СМТ Курской авиабазы ведут воздушные бои с самолётами Су-34, МиГ-31 и Су-24. В манёврах принимают участие экипажи трёх авиагрупп, представляющих Курск, Воронеж, Хотилово (Тверская область) и входящих в состав Воронежской авиационной базы, которой командует генерал-майор Канамат Боташев. Во время учения для противоборствующих сторон будут созданы максимально сложные условия. Условный противник на самолётах Су-24, Су-34 и МиГ-31 станет заходить в заданный квадрат с различных сторон и на разных высотах от предельно малых до 10 тыс. метров. Одновременно в воздухе будут находиться до 9 самолётов с каждой стороны. В течение двух дней лётчики-истребители отработают вопросы прикрытия войск с воздуха, а также поражение противника в районе самостоятельных действий экипажей, где лётчики будут принимать решения в зависимости от складывающейся обстановки. В районе самостоятельных действий пилотам истребителей МиГ-29СМТ придётся автономно осуществлять поиск и уничтожение целей, что является нехарактерной для данного типа самолёта задачей. Задача лётчиков Курской авиагруппы - своевременно обнаружить воздушные цели, вовлечь их в воздушную схватку и условно их уничтожить. Сложная компьютерная система, которая осуществляет всесторонний контроль воздушного боя, позволит точно определить попадание по цели условного противника, а также оценить действия лётчиков в нестандартных ситуациях. Все эпизоды воздушных сражений будут сопровождаться сложной радиолокационной обстановкой, создаваемой специальными постановщиками помех с помощью средств РЭБ. Учение является плановым мероприятием подготовки органов военного управления и войск Западного военного округа и завершится 27 апреля. Всего за время проведения практической части ЛТУ будет совершено более 100 самолёто-вылетов. Что касается задействованной в манёврах авиационной техники, то истребитель МиГ-29СМТ - это одноместный модернизированный вариант МиГ-29СМ. Самолёт совершил свой первый полёт в 1997 году и относится к поколению машин 4+. Пришедший на замену Су-24 самолёт Су-34 - многофункциональный авиационный комплекс, самый современный фронтовой бомбардировщик, стоящий на вооружении российских ВВС. Первый полёт прототипа Су-34 (Су-27ИБ «истребитель-бомбардировщик») состоялся 13 апреля 1990 года. А бомбёр Су-24 и перехватчик МиГ-31 - широко известные, проверенные, надёжные воздушные бойцы. Кстати, принципы организации воздушного боя со временем менялись, но он по-прежнему является основным организованным вооружённым противостоянием лётчиков (самолётов), авиационных подразделений и частей в воздухе, цель которого - уничтожение воздушного противника и отражение его атак. Включает в себя различные фигуры авиационного пилотажа. Ближний воздушный бой как явление, присутствующее в контексте любого крупного конфликта, существовал по крайней мере до 1992 года, хотя уже после Второй мировой войны развитие скорости самолётов и радиуса действия вооружений делали его устаревшим. В современном воздушном бою применяется оружие дальнего радиуса действия. Самонаводящиеся ракеты, автоматически преследующие цель, могут быть приведены в действие, когда самолёт находится гораздо дальше от цели, чем это необходимо при использовании пулемёта или авиапушки.
Александр ПИНЧУК. По материалам газеты Красная Звезда
http://www.redstar.ru/index.php/component/k2/item/1997-vozdushnyie-boi-novogo-veka
Советские самолеты
